日前，
爱斯特中国ECU升级专家总部接到辽宁营口车主谭先生的咨询电话，在电话里谭先生就针对本田锋范1.8L是否可以做ECU升级等相关事宜做了详细的咨询，在经过爱斯特ECU工程师的专业解答后，决定于次日对其爱车进行ECU升级。下面我们就一起来了解一下本田锋范升级ECU的大概过程。
本田锋范，正如他的名字一样，俊朗的造型给人强烈的视觉冲击，整车前低后高的楔形轮廓，强劲的表面及锋利的线条处处蕴涵力度。
仪表盘采用了本田一贯的银色拉丝装饰，红色的刻度与指针看上去很有朝气。速度表下方的小块液晶面板是行车综合信息显示屏，从中可以获得平均油耗、行驶里程、续航里程等信息，不仅实用而且阅读清晰。
锋范的内饰设计，上深下浅的内饰配色，方正的中控台和三表式仪表盘显得中规中矩，金属拉丝装饰以及钢琴漆面的选用却提升了锋范车型的科技感和现代感。
尾部的造型，锋芒毕露的气势可以说与“锋范”的车名很贴切。
本次升级
ECU的本田锋范1.8L搭载代号为R18A1的本田1.8Li-VTEC发动机，采用单顶置凸轮轴SOHC结构，动力参数同思域完全一样。
下面是本田锋范1.8L的出厂铭牌，上面记录了该车的详细信息。搭载着1.8L发动机的锋范最大功率可以达到103KW。
下图红圈中即是本次
ECU升级的主角：锋范1.8L的发动机ECU电脑。
本田锋范1.8L采用的ECU电脑是由KEIHIN(日本京滨)公司在东莞独资公司生产的，其标签上CN代表生产地为中国。
锋范1.8L的ECU电脑内部照片，该ECU电脑是由发动机和变速箱两部分系统组成。如下图中的两个芯片组64F7055和R4F7058分别单独管理发动机及变速箱系统。
爱斯特ECU采用专业ECU升级设备，通过ECU电脑板上测试接口来完成ECU升级的各项操作。
建立ECU电脑板与升级设备的通讯连接。
事先输入需要保存的程序名称。
锋范1.8L原车ECU程序读取中。
ECU程序读取完成。
程序读出来后，经过打包整理发送到德国ECU程序商，由专业的ECU电脑工程师，有针对性的进行一对一的本土化升级调校。
经过精心调校好的升级数据发送回来，下图是主控程序调取经过重新调校好的升级程序。
ECU升级程序写入中。
写入成功。至此，本次锋范1.8L升级ECU完成。
原始数据：140HP/103KW，原始扭矩：174NM。
升级数据：158HP/116KW，升级扭矩：193NM。
一切妥当后，车主谭先生把车开出去切身感受一下。根据车主谭先生试车感受，总结如下：
发动机转速上升快，声音也低沉，集中；低扭，起步明显增强推背感了；换挡平顺，没有丝毫的顿挫感。加速时的迟滞感基本没有了，整车性能提升效果明显。升级后油门反应灵敏，动力随叫随到，动力增强、油耗不变，对于升级后的效果非常认同。
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