奥迪A6L系列在中国市场上市多年之久，提到“奥迪”大家都不约而同的联想到商务车，可见奥迪已经完全是商务车的代名词。对于奥迪A6L的外观、内饰早已非常熟悉，自然不需要我再做更多的介绍。大气、稳重的外形设计，让它非常符合公务车的要求。
本次升级
爱斯特ECU的是济南2012款奥迪A6 2.4L。车主黄先生在和我们取得联系时表示：该车在中高速行驶是动力还是很强劲的，但是在加速时油门感觉沉，发动机响应慢，加速有延时。因此经过多方面的了解后，想通过我们爱斯特中国ECU升级专家为其做ECU升级，提升动力，解决油门迟钝延时。
12款奥迪A6L 2.4L的仪表与老款相比，最明显的变化是中间的显示屏由原来的单一红色改为彩色显示。
奥迪A6L 2.4L内饰方面，秉承奥迪家族的一贯传承，在庄重典雅中又散发出纯粹的自然气息。
新款奥迪A6L 2.4L的尾部变化比较明显，棱角分明的LED尾灯相比老款更加时尚，整体搭配效果要比老款更年轻，更有“范’!
本次升级
爱斯特ECU的12款奥迪A6L搭载2.4L的可变气门正时、可变进气歧管、多点喷射的发动机，配合7速CVT手自一体变速箱，最大功率130KW/177HP，最大扭矩230NM。相比同根同宗的大众系列1.8TSI发动机，在扭矩上还略逊一筹，这也是车主黄先生本次升级爱斯特ECU的一个主要原因。
爱斯特ECU采用世界顶级ECU升级设备，通过原车OBDII诊断接口和设备连接，实现免拆ECU电脑升级。
下面是升级设备和原车OBDII诊断接口连接，进行程序的读写升级操作。
读取好的ECU程序经过打包整理后，发送到德国ECU厂家，由专业的ECU电脑工程师输入到模拟数据库中，有针对性的进行一对一的本土化升级调校。
经过一个小时左右的等待时间，重新经过升级调校好的程序传了回来。升级设备开始调取新的升级程序。在程序写入前，升级设备会联网在线，对新程序进行效验，以便保证程序的合法性，避免盗版和罐头程序给车辆带来安全隐患。
原始数据：130KW/177HP，原始扭矩：230NM
升级数据：147KW/200HP，升级扭矩：260NM
2012款奥迪A6L 2.4L升级爱斯特ECU，马力增加23HP/17KW，扭矩增加30NM，整体动力提升达到13%，针对于自然进气的发动机，这个比例可是不小。
试车的时候，油门反应灵敏，明显感觉变轻了很多，不用大脚油门。加速提速，车体感觉变轻始终有强烈的推背感，动力感觉非常澎湃。发动机噪音小，声音低沉有力。改善整个加速性能的平滑性，换挡非常平顺，无顿挫感，开起来感觉更加顺畅，总体感觉还是非常不错。
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