朗逸占据国内家用轿车市场的绝大部分份额，也是
ECU升级最为常见的一款车型。因其动力弱，开空调动力损失严重，这都是广大朗逸车所面临的现实问题。
本次南京车主万先生为了改善
朗逸1.6L动力薄弱不足，在车友的推荐下来到爱斯特ECU南京中心，通过升级爱斯特ECU完美提升其动力，同时进一步提升其操控性。针对于朗逸的内饰和外观，我们在之前的案例中有过详细的介绍，在此不再重复介绍。发动机方面采用的是我们熟悉的EA111 1.6L自然进气发动机，这台大众的“万能”机器还出现在了宝来和速腾等车型上，最大功率77KW，最大扭矩155NM。
爱斯特
ECU采用世界顶级ECU升级调校设备与朗逸发动机ECU控制单元建立通讯连接。
选择对应的发动机空单元型号。
读取后的发动机ECU程序经过打包整理后发送到德国ECU程序商，由专业的ECU软件工程师亲自调校。
调取经过重新调校的
ECU升级程序，读取发动机ECU信息并进行验证。
验证通过，开始写入新的ECU升级程序。
至此，朗逸
1.6L的发动机ECU升级程序写入完成。
原始数据：105HP/77KW，原始扭矩：155NM
升级数据：119HP/87KW，升级扭矩：173NM
ECU升级完成，爱斯特ECU工程师陪同万先生一起试车，并对升级后的感觉做了一个简单概括：
ECU升级后油门变得很轻并反应灵敏，感觉车体轻盈了许多。加速有相当的提升，提速比原来要快很多。高速阶段，后劲十足，动力澎湃，感觉车子有使不完的后劲。对于此次ECU升级的效果，完全超出了万先生之前的预期。
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