路虎，一个以生产豪华
SUV而闻名世界的品牌。路虎旗下的各系车都给人以高大、硬朗的印象，其中发现4可以算得上是个中翘楚，既保留了路虎纯正的英伦范儿，又不失肌肉猛男的硬汉风采。路虎发现4既能让您体会驰骋公路、享受奢华舒适空间的绝佳感受，又可以满足您纵横山野、挑战极限的豪迈激情。
路虎发现四3.0T汽油版的内饰焕然一新，中控液晶屏为触摸式，反应灵敏。方向盘气囊喇叭给人厚实的感觉，两道竖向金属饰条，显得刚劲有力。5英寸TFT驾驶员信息屏，确保以清晰、简单和友好的方式来传达关键信息。
本次进行
ECU升级的路虎发现四，搭载全新的3.0T机械增压V6汽油发动机及八速手自一体变速箱，最大功率250KW/340HP，最大扭矩450NM。从参数上看，这款限量版路虎发现四的动力应该非常不错，但在实际驾驶中却不是如此。由于路虎自身重量的原因，在中低速阶段自身重量完全抑制发动机动力的发挥，造成中低速动力迟缓，高速阶段才能体会到3.0T所带来的应有动力。这也是车主王先生升级爱斯特ECU的一个主要原因。
读取好的发动机原始程序经过打包整理后，发送到德国ECU程序商，由专业的ECU软件工程师根据其发动机工况及参数，有针对性的对其发动机MAP曲线进行优化调校，使其更加适应中国的空气质量、油品及气候差异，达到进一步提升其动力性的最终目的。
下图是正在调取新款路虎发现四
3.0T汽油XXV Edition限量版的发动机ECU升级程序。
读取车辆信息，并对其进行验证。
原始数据：340HP/250KW，原始扭矩：450NM。
升级数据：395HP/290KW，升级扭矩：520NM。
新款路虎发现四
3.0T汽油机械增压XXV Edition限量版升级爱斯特ECU，功率提升40KW/55HP，扭矩提升70NM。ECU升级完成，工程师陪同车主王先生进行试车，以下是王先生的驾驶感受：起步阶段，油门反应非常灵敏。中低速二次加油，动力随之即来，整车驾驶没有丝毫的笨重感，犹如脱缰的烈马，推背感非常强烈。急加速状态下，发动机声音更加低沉，换挡平顺无顿挫。
ECU升级后的动力性及操控性完全超越车主王先生的预期效果，对于本次ECU升级，王先生表示非常的满意。
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