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  2020款雷克萨斯RX300 2.0T升级爱斯特ECU,强劲动力造就日系王者!

2020款雷克萨斯RX300 2.0T升级爱斯特ECU,强劲动力造就日系王者!

 

   雷克萨斯身为豪华汽车品牌的一员,市场占率一直以来都有稳健成长。长期以来,在大众的心里地位,也是逐年攀升。它之所以备受推崇,主要有三个原因:一、纯进口品牌车型。二、定价靠谱,性价比不错,和很多同级别国产或合资车型基本相当。三、精湛的日系做工及其可靠性高。

   本次升级爱斯特ECU的是2020款雷克萨斯RX300 2.0T车型。虽然该车搭载2.0T涡轮增压发动机,但是其起步阶段的动力输出非常弱,中高速阶段油门踩到2500转以上,才能感受到一定的动力性。这也是车主王先生进行ECU升级的一个主要因素。

 

   新款雷克萨斯RX300 2.0T在外观、尤其是车头的部分更动不小,从水箱罩、前大灯及前保杆全部是重新打造。水箱罩维持原有的超大面积纺锤式样,但将原本内部的横栅改成块状设计,远看会有种立体层次感。

   小改款RX并未针对座舱部分进行大幅改造,但也根据车主们的使用反馈来修正几项细部设计。首先,是多媒体系统的进化。以往操作音响或进行车辆设定时,只能透过类似鼠标的RemoteTouch操控界面,新车采用和UX及ES等新一代车型相同的触控板,且首次部署屏幕触控功能,另外加入苹果CarPlay与安卓Auto智能型手机连接功能,以提升使用便利性。

 

   本次升级爱斯特ECU的雷克萨斯RX300采用2.0T双涡轮增压发动机,配以六速手自一体变速箱,最大马力231HP/170KW,最大扭矩350NM。

   该车采用日本电装(DENSO 276800-5073)的发动机ECU控制单元。针对该型号ECU电脑,爱斯特ECU工程师采用世界顶级ECU升级调校设备,直接通过原车的OBDII诊断接口与其建立通讯连接,完成ECU升级读写的全部操作。

 

   正在对雷克萨斯RX300 2.0T的发动机ECU电脑进行升级。

 

   2020款雷克萨斯RX300 2.0T升级爱斯特ECU前后参数对比:

   原始参数:231HP/170KW,原始扭矩:350NM

   升级参数:305HP/224KW,升级扭矩:4405NM

 

   近两个小时的施工,2020款雷克萨斯RX300 2.0T升级爱斯特ECU后,马力增加74HP/54KW,扭矩增加90NM。

   升级爱斯特ECU后,雷克萨斯RX300 2.0T的变化非常明显:

   起步阶段,动力输出更加积极,油门反应相当灵敏,轻踩油门即可感受到强烈的推背感,加速无延时。优化调整发动机MAP曲线,使发动机的功率和扭矩输出范围更广,发动机声音低沉有力,动力释放迅速,提速更加猛烈,可随时享受到澎湃动力。ECU升级后的雷克萨斯RX300 2.0T操控性能更加灵活舒适,整车性能提升效果非常明显。

 
 
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